4. Ideologiefreie Verkehrspolitik

Die Verkehrspolitik muss die Interessen aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigen und darf nicht von politischen Ideologien geleitet sein. Unstrittig ist dabei die hohe Bedeutung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), der bedarfsgerecht, attraktiv und kostengünstiger werden muss.

Radwege innerhalb der Kommunen sind wichtig. Kritisch sehen wir sogenannte regionale Radwege/Routen, wenn sie nicht abseits der Hauptstraßen des Autoverkehrs geführt werden, sondern zu dessen Lasten gehen. So darf ein Negativbeispiel, wie das der alten B14 von Bad Cannstatt nach Fellbach, nicht weiter Schule machen: Hier wird zu Gunsten einer im Verhältnis zum Verkehrsaufkommen minimalen Nutzung neu geschaffener Radspuren der Verkehr ganz erheblich behindert. Wo es zuvor auch in den Hauptverkehrszeiten ein flüssiges Durchkommen gab, ist jetzt in diesen Zeiten Dauerstau. Etwaige Vorteile für sehr vereinzelte Radfahrer werden hier mit nicht zu rechtfertigenden Belastungen für viele auf das Auto angewiesene Berufspendler erkauft. Eine durch derartige Maßnahmen ggf. beabsichtigte oder auch nur billigend in Kauf genommene Lenkungswirkung und damit faktisch Bevormundung der Verkehrsteilnehmer lehnen wir strikt ab.